시공 이야기
의뢰인은 오래된 단독주택 진입로 때문에 여름마다 불편을 겪어왔다고 했다. 블럭 사이가 벌어지고 군데군데 솟아올라 비 온 뒤에는 웅덩이가 생겼고, 낮 동안 물이 빠지지 않아 현관 앞이 늘 질척거렸다. 방문해서 살펴보니 하부 모래층이 오랜 세월 다져지고 유실되면서 블럭 기반 자체가 울퉁불퉁하게 꺼진 상태였다.
작업은 기존 블럭을 전량 들어내는 것부터 시작했다. 표면만 새것으로 교체해봤자 기반이 불안정하면 1~2년 안에 같은 문제가 반복되기 때문이다. 블럭을 모두 제거한 뒤 지반을 평탄하게 고르고 모래를 고르게 포설해 충분히 다졌다. 그 위에 두께 60mm 콘크리트 보도블럭을 줄눈 간격을 맞춰가며 한 장씩 깔았고, 경계 부분은 L형 경계석으로 마감해 블럭이 옆으로 밀리지 않도록 잡아줬다.
김포는 점토질 토양 특성상 장마철에 지반이 무르기 쉬운 편이다. 이번 시공에서는 배수 방향을 진입로 가장자리 쪽으로 0.5% 정도 경사를 주어 빗물이 자연스럽게 흘러내리도록 계획했다. 포설 후 줄눈 모래를 채우고 판판하게 다짐 작업까지 마무리하자, 진입로 바닥이 한결 정갈해졌다. 걸을 때 블럭이 흔들리는 느낌 없이 안정감 있게 밟힌다는 것이 의뢰인의 첫 반응이었다.
보도블럭은 아스팔트나 콘크리트 타설과 달리 나중에 배관이나 전선 작업이 필요할 때 해당 구간만 들어냈다가 다시 깔 수 있어 유지 관리가 편리하다. 다만 기반 다짐을 얼마나 꼼꼼히 하느냐가 내구성을 결정하기 때문에, 표면 블럭 교체보다 기반 정지에 시간을 더 쓰는 것이 맞다.
이 현장 시공 포인트
- 블럭 교체 전 모래 기반층 전면 재정지로 재침하 방지
- 경계석 설치로 블럭 측면 밀림 차단
- 배수 경사 설계로 빗물 고임 해소
- 60mm 두께 블럭 사용으로 차량 하중에도 견딜 수 있는 내구성 확보
자주 묻는 질문
기존 블럭 위에 그냥 새 블럭을 덧까는 건 안 되나요?
기반이 고르지 않은 상태에서 위에만 얹으면 얼마 지나지 않아 똑같이 들뜨고 꺼집니다. 기존 블럭을 철거하고 하부 기반부터 다시 잡아야 제대로 된 내구성이 나옵니다.
보도블럭 시공 후 얼마나 지나면 밟아도 되나요?
모래 기반 다짐 시공의 경우 줄눈 모래까지 채우고 나면 당일 보행은 가능합니다. 다만 차량이 올라가는 구간이라면 하루 정도 지나 기반이 충분히 안정된 후 진입하시는 것이 좋습니다.
단독주택 진입로 보도블럭 들뜸이나 단차는 왜 생기고, 재포장할 때 기반부터 봐야 하나요?
블럭 자체보다 아래 모래층이 문제인 경우가 많습니다. 이 현장도 모래층이 오랜 세월 유실되고 다져지면서 기반이 꺼져 블럭이 솟고 벌어졌습니다. 그래서 기존 블럭을 전량 걷어내고 지반부터 다시 평탄하게 골랐습니다.
외부 진입로 보도블럭을 전면 재포장하면 어떤 순서로 작업이 진행되나요?
먼저 기존 블럭을 전부 제거하고 지반을 고른 뒤 모래를 고르게 깔아 충분히 다집니다. 그 위에 줄눈 간격을 맞춰 블럭을 한 장씩 깔고, 경계는 L형 경계석으로 마감한 다음 줄눈 모래를 채워 다짐하며 마무리했습니다.
차량진입로 재포장에 쓰는 보도블럭은 두께를 어느 정도로 봐야 하나요?
차량 하중까지 생각하면 두께가 중요합니다. 이번 시공에서는 60mm 두께 콘크리트 보도블럭을 사용했고, 경계석으로 측면 밀림까지 잡아 하중에도 버티도록 했습니다. 기반 다짐을 꼼꼼히 하는 것이 내구성을 좌우합니다.